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HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P

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Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36Pの詳細情報

Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000/S。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション バイクパーツ。ご覧いただきありがとうございます。安定した減衰を得ることができます。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。ノークレームノーリターンでお願いします。OHLINS(オーリンズ) オーリンズ正規品 GSX-R1000(09-16) SU466 保証。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。JOG.DIO 車高調リアサスペンション AF18.25.35.ライブディオ。W650/W400ローダウンサス G-suspension。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。がんばる君(^.^)専用 カワサキ Z900RS ARCHI ローダウン リンク。フロントフォーク 39Φ エクステンション 2インチ。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。アドレスV125 KN企画 フロントフォーク V125G/S 対応 送料込。VESPA P PX LML bituboビューボ フロント サスペンション。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。ゼファー400.ゼファーχ フロントフォーク 純正。ほぼ新品 YSS RE302-330T-37-B GSX1400 リアショック。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。【実働外し】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。CT125 ハンターカブ 40mmローダウンサス SP武川 美品。写真の物が全てになります。BD1、Birdy用加茂屋製のフロントサスペンション。バリオス フロントフォーク 新品ゴールドインナーチューブ。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。CB400SF 純正 SHOWA リアサスペンション リアショック。ホンダNSF100/NSR50 リアサスペンション ハードスプリング仕様。
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