HOT ! フォード エクスプローラー リフトアップキット U502 2011〜2019 11-19 フォード エクスプローラー リフトアップキット

11-19 フォード エクスプローラー リフトアップキット。楽天市場】【GI☆GEAR(ジーアイギア)社製】フォード エクスプローラー。11-19 フォード エクスプローラー リフトアップキット。フォード エクスプローラー U502 2011 4WD にて使用していたリフトアップキットです！みんカラでもよく出てくるアメリカブランド TRAXDAに形状がよく似ていますが、こちらは アメリカブランド 恐らくKSP Racing になります。リフトアップに挑戦（フォード エクスプローラー・5代目(U502)）by。（KSPの製造は中国、本家TRAXDAはアメリカ製のはず）画像1枚目が全てとなり、画像13-16枚目は参考写真となります。三菱 ミニキャブ 軽トラック全タイヤ、ラジエーター新品　くるま生活さん専用。メーカー…KSP Racingリフトアップ量…フロント2.5インチ 約6.3cm リア1.25インチ 約3.1cm使用期間… 2023年1月からの1年間↓↓↓↓↓以下詳細↓↓↓↓↓↓フロントはストラットスペーサーとなります。毎日値引き　ランクル　フォグランプ ランドクルーザー　70 60 80 40。前後の向きがあるため説明書を参考にしてください。Pivot 3-drive α (3DA) スロットルコントローラー。フロントのスタビリンク延長ブラケットは説明書の向きではボルトの穴の位置が全然合わず、上下左右逆さまで使用していました。ジョロダー　ライトスライダーFT。（画像16枚目参照）その際コイルサスの受けお皿と接触していたため、サビが出ています。ジムニー sj30 ja11 ja71 ミッション。（画像6枚目）若干溶接も甘い気がするので、社外の汎用品 調整式のスタビリンクにした方がいい気がします。ぱこさん専用 アルインコ 万能アルミボックス W650×D450×H470mm。純正よりも短くできるスタビリンクが必要になると思います （画像15枚目）リアはコイルスペーサーとなります。[専用出品]こばのり。リアのスタビリンク延長ブラケットは特に問題なく装着出来ました。ムーヴ カスタム 車検令和9年5月迄 タイミングチェーン 乗って帰れます。装着の際は純正のショックを回転させて向きを合わせるだけです。古河ユニック　RC-500HJ　リモコン　ラジコン　ジョイスティック　送信機。かなり車高が上がり、265/50R20のタイヤを履いている状態で150系プラドの純正車高とほぼ並びます（運転席からの目線やサイドミラーの高さ等…）エクスプローラーで車高を上げるとかなり迫力が出ます！それと同時にドライブシャフトへの負担もかかるはずなので、お気をつけください(´º∀º｀)