HOT ! SE3P RX-8 フロント 15mm短縮アッパーアーム NC ロードスター SE3P RX-8 フロント 15mm短縮アッパーアーム NC ロードスター

SE3P RX-8 フロント 15mm短縮アッパーアーム NC ロードスター。SE3P RX-8 フロント 15mm短縮アッパーアーム NC ロードスター。RX-8 SE3P NCEC NC ロードスター リア トレーリングアーム アッパー。RX-8に取り付けが可能な短縮アームです。お店から買ったのですが使わなかったのでお譲りします。中古品なのでNCNRにてお願いします。下記購入時の商品説明です。RX-8純正アームをベースに加工しておりますＮＣＥＣロードスターにも流用可能だと思いますRX-8でのレーシングパーツ、ドレスアップパーツとして開発されております。。使用1ヶ月　PMV-C010 タイヤ空気圧センサー 4個セット　レクサス　トヨタ。BMW220iカブリオレ用純正ウインドディフレクター。日野スーパードルフィンプロフィア用フロントキャブサス２個セット。スズキ ワゴンR。スズキ パレット　オートマ　大阪ナンバー　エアコンが効かないです　軽自動車。スズキ ジムニー スペアタイヤカバー シルバー。18クラウン 燃料タンクガード。SE3P RX-8 フロント 15mm短縮アッパーアーム NC ロードスター。き*ん様 引き取り限定　ダイハツ コペン ブラック 損傷あり。z*z様 S13インマニバレル研磨。50プリウス アッパーアーム スキッドレーシング。ダイハツムーヴL902s、わけありですが乗って帰れます。ドリフト、グリップなどサーキットシーンにて使用を前提として約15mmの短縮でフロントのキャンバー角を増やすことが可能です。当方同じものをつけたRX-8にてテストを行っております。キャンバー角はかなりついております。当方のRX-8には取り付けできましたが車高調のID径によっては干渉が出るかもしれません。車高、車の状態で変わりますので一概には言えませんが基本的にポン付けにてキャンバー角を手に入れられるかと思います。できるだけ中古の良品をベースにして溶接熱も入るのでグリスも詰め足しておりますがブーツ等切れていない場合交換しないこともございます。ご了承ください。