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ワンオフカスタム 1/18 京商 トヨタ セリカ GT-FOUR ST165 ワンオフ。ワンオフカスタム 1/18 京商 トヨタ セリカ GT-FOUR ST165。ミニカー 1/18 トヨタ セリカ GT-FOUR ST165 1991 モンテカルロ #2。京商製の精密なダイキャストモデルです。1990年のマルボロ・サファリラリー優勝車になります。様❗️ 専用‼️。80台限定 1/18 Tecnomodel アルファロメオ 177 アウトデルタ。ホットウイール RLC ランボルギーニ カウンタック LP500 S ブラック。BMW Z4 1シリーズ MGF 2台　ミニカーセット。1/18 AUTOart 日産 スカイライン GT-R R32 タイサン STP。超希少 トレードクラブ スカイライン 鉄仮面 ポールニュマン 日本製。ホットウィールカスタム。トミカ No.3 クラウンスーパーデラックス 1Aホイール 黒箱 箱付き。トミカ ダンディ 日野　セミトレーラータンクローリー。1/18 オートアート ジャガー Eタイプ クーペ シリーズI 3.8。当時物コーギーcorgi toysモンテカルロカーセット中古品ローバーミニbmc。アイドロン LAMBORGHINI COUNTACH LP400S。ホットウィール★ROGER DODGER★スーパートレジャーハント★3台。レア　1/50 日野プロフィアSS セミトラクター 6×4 トレーラーセット。オートアート レクサス LFA 1/18 ニュルブルクリンク。ワンオフカスタム 1/18 京商 トヨタ セリカ GT-FOUR ST165。カカシのくせに鳥贔屓だ。ドライバーはビヨルン・ワルデガルド。当時最強であったランチア デルタインテグラーレと唯一渡り合えたグループAのセリカ。パワーでは劣りましたが信頼性、耐久性に優れ、特にサファリなどの過酷なラリーで優位に立ちました。初めてタイトルを争う事ができた記念すべきトヨタのラリーカーとして、同車両は今でもトヨタ博物館で展示されております。モデルは近年発売された京商製。ダイキャストモデルが金属、人件費の高騰によりなかなか製造されなくなっているところ、完全新金型でリリースしてくれました。細かなところまで精密に再現されているモデルではあるのですが、マルボロデカールが省略されていたり、アンテナに樹脂タイプの太いものが使われていたりと、何点かウィークポイントがございました。そこで私の方でマルボロデカールの貼り付け、金属の細いアンテナへ差し替えを行いました。※画像10カスタム前また、ミュージアムコレクションのデカールは屋根のマルボロロゴが短く、途中で切れてしまいますので、デカールを2枚使い延長加工しております。貼り付け前にセラミックコンパウンドで研ぎ出し、貼り付け後には実車用ポリマーコーティング、高級カルナバワックスを施工しました。※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。これで完璧なGT-FOURになったかと思います。カスタム後は暗所保管しておりましたので、外箱、本体共に美品です。当ショップオリジナルのワンオフカスタム、タバコデカール加工品は下記にまとめております。#minidominionオリジナルカスタム